Ga naar de website van CAAR Ga naar de nieuws pagina Ga naar de website van Total Ga naar de website van Kika  
Terug naar de home pagina U bent op auto pagina Informatie over het team hermitage Informatie over de route en steden Ga naar de website van Total  

Merk : Citroën
Model : Traction
Bouwjaar: 1953.
Type:11B Normale, 4 cilinder, 12 volt, Perfomotor, ledig gewicht 1162 k.
Herkomst : Nederland
Geproduceerd : Frankrijk.
Kleur: zwart.

Aangeschaft in juni 1999, vrijwel direct daarna gefaseerd gerenoveerd door een Tractionlid. (Bravo!)
De auto is voorzien van vele nieuwe onderdelen, zoals :

  • een wisselstroomdynamo
  • nieuwe elektrische bekabeling,
  • nieuwe slangen,
  • nieuwe bekleding
  • opnieuw gespoten
  • 4 nieuwe banden.

Een aantal jaren daarna werd de voortrein grondig verbeterd nieuwe silentblocs en kruiskoppelingen werden gemonteerd.
Remmen zijn compleet vervangen (cilinders,trommels ect)
Radiator vernieuwd en de auto is voorzien van een rvs uitlaat.
In 2005 zijn het motorblok en versnellingsbak gereviseerd.
Koelsysteem is gereinigd
Carrosserie heeft een dinitrolbehandeling ondergaan.
In 2007 is de ruitenwissermotor gereviseerd en de achtertrein is grondig geinspecteerd.
In Mei 2008 is de elektrische installatie vervangen en omgebouwd naar een 12 voltinstallatie.

Huidig gebruik

Al met al is het een zeer betrouwbare auto geworden die mij nog nooit in de steek heeft gelaten. Uiteraard krijgt mijn auto op tijd de benodigde onderhoudsbeurten.
Regelmatig wordt de auto professioneel gepoetst door mijn zoon die daarvoor de benodigde gereedschappen heeft aangeschaft. Ik kan wel stellen dat lak van mijn Traction erg opvalt doordat hij zo prachtig glimt!! de mooiste!

Voor het meerijden met de rally Parijs-Moskou-Parijs 2009 zijn wel een aantal aanvullende preparaties nodig plus een aantal extra voorzieningen zoals:
  • Een 12 volt elektrische installatie. Reeds voorzien.
  • Radiatorbescherming
  • Versnellingsbakbescherming
  • Carterbescherming
  • Extra 12 volts aansluitingen
  • Extra beugel uitlaatpijp
  • Afsluitbare opbergkist
  • Mistachterlicht
  • Achteruitrijlamp
  • Zoemer voor lage oliedruk 

Tevens moeten wij vele reserve onderdelen meenemen die wellicht nodig zijn tijdens de rally.

Gebruik
Ik ben een trotse bezitster en ik rijd met het grootste plezier rond in mijn Traction. De auto geeft mij het gevoel van sterkte, taaiheid en onverwoestbaarheid. Om een Traction te besturen heb je spierballen nodig! Parkeren en of achteruit rijden moet je niet willen of doen. Een Traction moet vooruit rijden! AVANT dus.

Vele puzzelritten en terugkerende jaarlijkse evenementen, zoals het Jaarfeest en buitenlandse ritten georganiseerd door de Tractionclub Nederland, behoren tot mijn vaste pleziertjes.
Wij hebben oa gereden in Nederland, Duitsland, Belgie en uiteraard Frankrijk.
Daarnaast gebruik ik de auto af en toe voor bruiloften.
In het jaar 2005 hebben wij 3 weken lang onze vakantie doorgebracht in Frankrijk en elke dag een traject gereden van ongeveer 250 km. Aan het einde van de dag kwam de Samsonite koffer van de achterbank en sliepen we in een (luxe) hotel. Fantastisch en komisch!
In 2003 heb ik mee gedaan aan de Tractionade in Frankrijk georganiseerd door Eric Massiet du Biest, bekend van de Afrika en Australie tours.

Ik rijd zo ongeveer 5000 km per jaar.

Ik ben ook lid van de Traction Avant Club Nederland, afdeling Den Haag, waar ik zelf actief lid ben in het bestuur als secretaris.
Ik houd mij bezig met het organiseren van ritten en evenementen.
Ik kijk enorm uit naar het meerijden van de rally Parijs-Moskou-Parijs 2009
Samen met mijn broer die de co-piloot zal zijn. Extra spierballen.....??

 

 
Webdesign door Polder Knowledge
Drukwerk ontworpen door Die Haghe
Ga naar de website van SteenbergenGa naar de website van Sepia